"Ich habe dieses Produkt zum gößten Teil durch Zufall entdeckt. Ich überwache den Spritverbrauch meiner LKw's genau unnd ich bemerkte einen plötzlichen Anstieg bei einem der Fahrzeuge (20%). Ich konnte mir das nicht erklären bis ich bis ich 6 Wochen später persönlich den Reifendruck überprüft habe. Einer der inneren Reifen auf der Lenktriebsachse war fast platt (60 psi). Der Fahrer (und der Wartungsmechaniker) hatten versagt es festzustellen. Ich schätze, dass dieser Fehler mich ungefähr £500 Wert an Treibstoff gekostet hat. Den Großteil meines Treibstoffes kaufe ich im Ausland also hätte es mich viel mehr kosten können! Dieses Produkt erlaubt auch aus der Ferne eine ständige Überwachung des Reifendrucks. Die verbesserte Wirtschaftlichkeit beim Treibstoffverbrauch war ein unerwarteter Bonus und ich glaube das dies auf den verringerten Rollwiderstand zurückzuführen ist."
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UnterbefüllungBereits eine 20%ige Unterbefüllung verursacht mindestens einen 30%igen Verlust an Lebenserwartung der Reifen.Mit einem einzigen Blick aus über 20 feet lässt sich mithilfe des "Crossfire" Druck ausgleichenden Ventils ein unzureichend gefüllter Reifen erkennen. |
ÜberbefüllungEine20%ige Überbefüllung verursacht mindestens einen 10%igen Verlust an Lebenserwartung der Reifen.Das "Crossfire" Druck ausgleichende Ventil zeigt eine Überbefüllung an, welche die Haltbarkeitt ihres Reifens drastisch verringert. |
Richtiger LuftdruckRichtig angebracht bestätigt die gelbe Anzeige, dass ein Luftaustausch zwischen den Reifen stattfindet und dass die Last gleichmäßig getragen. |
and if d2 = 114.8 cm
C = 3.142 x 114.8
C2 = 360.70
Der Unterschied an Umfang beträgt 0.63 cm.
Deshalb muss der größere
Reifen bei jeder Umdrehung den kleineren Reifen mehr als einen halben
Zentimenter mitschleifen.